El Campeonato del Mundo FIM Supersport ha cerrado con una intensa Carrera 1 la primera jornada del Round de Hungría en el circuito de Balaton Park. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) se ha impuesto a Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) en una nueva lucha entre ambos por las dos primeras posiciones, algo que ya se viene repitiendo en las seis últimas carreras. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) ha completado el podio con la tercera posición, firmando su sexto top 3 del año para confirmar en Balaton que ha recuperado su mejor forma.

MANZI GOLPEA PRIMERO: El italiano amplía su ventaja a 50 puntos en el campeonato

Can Oncu volvía a ser el más rápido en el inicio, liderando la prueba en la llegada a la primera curva. Comandaba los primeros giros por delante de Bo Bendsneyder, Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) y Stefano Manzi, que partía desde la quinta plaza. Manzi, sin embargo, iba reduciendo poco a poco la distancia con el turco hasta superarlo en la vuelta 10, abriendo rápidamente un hueco de más de un segundo respecto al #61. El líder del campeonato gestionaba a partir de ese momento la situación para adjudicarse la victoria. Oncu cruzaba segundo la meta, complicando sus opciones de remontar en la general. El debutante Roberto García (GMT94-YAMAHA) rodaba gran parte de la carrera en posiciones de podio, batallando con los pilotos oficiales de MV Agusta, pero en las últimas vueltas Bendsneyder lograba afianzarse en la tercera plaza.

MEJOR RESULTADO PARA JESPERSEN: El danés logra el sexto puesto en su mejor carrera de WorldSSP

García era apeado del podio a la cuarta posición por Bendsneyder y, posteriormente, recibía una penalización por conducción irresponsable que le dejaba en la quinta posición. Farioli heredaba el cuarto lugar tras la sanción al español. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) finalizaba sexto, firmando el mejor resultado de su trayectoria en WorldSSP tras 39 participaciones. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), que había salido del fondo de parrilla por una infracción técnica tras la Superpole, ya había ganado 18 posiciones en la vuelta 3 y terminaba séptimo tras remontar un total de 24 puestos.

DEL OCTAVO AL DÉCIMO: Bayliss, Oettl y Cardelús completan el top 10

Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) perdía cinco posiciones respecto a su tercera plaza en parrilla para terminar octavo, a solo 0.302 de Masià. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) finalizaba noveno, logrando su noveno top 10 de la temporada. Xavi Cardelús (Orelac Racing VerdNatura) cerraba los diez primeros.

MAHIAS Y BOOTH-AMOS, AL SUELO: El tercero y sexto del campeonato abandonan

Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) se iba al suelo en la primera vuelta y poco después también caía Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), aunque este lograba reincorporarse... para volver a caer en la curva 9 a falta de cuatro vueltas. Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing) era el siguiente en caer tras un duelo cuerpo a cuerpo con Masià, lo que posteriormente derivó en una nueva penalización para el español. Niccolò Antonelli (VFT Racing) caía en la chicane de la curva 11 durante la vuelta 6. Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) se iba al suelo en la vuelta 8 cuando rodaba 15.º. Valentin Debise (Renzi Corse) abandonaba a tres vueltas del final, mientras que Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing Team) también caía, el japonés en la curva 11.

Los seis primeros de la Carrera 1 de WorldSSP – Todos los resultados, aquí:

1. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing)
2. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +3.834
3. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) +5.775
4. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) +8.680
5. Roberto García (GMT94-YAMAHA) +9.000
6. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) +10.545

Vuelta rápida: Stefano Manzi – 1’43.358

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